Turizm:Özbekistan’a gelen turist sayısının yıllara göre sayısı ve değişimleri şu şekildedir. 1995 yılında 92.000 iken 1998 yılında 272 olmuştur.

Hive şehri 9.,13.,14. asırlara ait tarihi eserlere sahip yerleşmeleriyle; Taşkent,Buhara, Hokand şehirlerde kültür turizmi için öneme sahiptir.

Ulaşım: Orta Asya’nın yani Türkistan bölgesinin yol kesişme noktasıdır. 81.600 km uzunluğundaki karayolunun 71.237 km. kadarı asfalttır. Karayolu ve demiryolu havayollarına göre eşya taşımacılığında ucuzluğundan dolayı daha çok tercih edilebilmektedir. Geçmişte(1899) Trans-Hazar demiryolu hattı Türkmenbaşı(Krasnovodsk) şehrinden uzatılıp Taşkent’e kadar ulaştırılmıştır. Fergana bölgesine de bağlanan bu demiryolu hattının ardından buradaki ekonomik zenginlikleri Rusya’ya taşımak için Trans-Aral demiryolu hattı 1904 yılında inşa edilmiştir.Kazakistan üzerinden Çin’e demiryolu bağlantısı vardır.3.380 km’lik demiryolu uzunluğu vardır. Taşkent, Semerkand, Buhara demiryolları modern ve elektrikli tren ile bağlanmıştır.

1.100 km uzunluğunda su kanalı ulaşım maksadıyla kullanılmaktadır.Aral Denizi’nin sularının azalışı neticesi bir çevre felaketi olmaktadır.1911-1962 yılları arasında deniz seviyesi ile günümüz seviyesi arasında çok fark vardır.54,4 metre seviye ve 1064 km3 suyun hacmi, 66000 km2 yüzölçümü, 1 metre suda 10-11 gramdan olan mineralleşme derecesi günümüzde yoktur. Aral Denizi ulaşım yönünden çok önemliydi. 1994 yılı raporlarına göre Aral Denizi’nin seviyesi 32,5 metre, su hacmi 400 km3, yüzölçümü 32,500 km2 aşağılarına düşmüştür. Suyun mineralleşmesi iki katına ulaşmıştır. Sahilleri 80 km kadar çekilmiştir.

Taşkent,Orta Asya’nın havayolu ulaştırma merkezidir. Devletlerarası yolculukta en çok havayolu ile seyahat yapılmaktadır. Türk Hava Yolları ve Özbekistan Hava Yolları iki ülke arasındaki hava ulaşımını sağlar.Taşkent Metrosu Türkistan ülkelerinin ilk ve tek metrosudur. Çilanzar ve Özbekistan ismindeki bu iki yeraltındaki metro hattının uzunluğu 31 km’den fazladır. 23 istasyonludur.